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Premiers pas pour la PRO-DX III...
Par ce samedi après-midi ensoleillé, Thierry se dirige vers le champs pour les premiers tests...
On déploie les becs...
déploiement en portefeuille...
10 rangs, faut bien les caser quelque part...
Réglage des patins pour éviter les mauvaises surprises près de la route...
et c'est parti pour la première découpe.
Jérôme surveille avec Thierry le fonctionnement de la bête.
Après une première ligne, Thierry n'est pas content du moteur qui semble ne pas être régulé correctement.
Puis, quelques réglages de tarage aussi à la pompe...
Ensuite, on est reparti pour la suite de la ligne.
Thierry y va avec précaution et expérimente les commandes, nouveaux réglages...
Pendant ce temps, la petite soeur, arrive et entame le champs. la saison n'attend pas ;-)
Thierry y va piano... pas question de céder à la précipitation avec cette nouvelle version.
On termine le morceau de champs.
Ensuite marche arrière...
pour entamer un autre tour
Le régime moteur n'est pas au rendez-vous... trop de saute d'humeur...
A la coupe suivante. On stoppe les machines car un flexible d'air qui va au turbo s'est détaché.
On élabore alors le meilleur compromis pour éviter ça à l'avenir.
l'amélioration a pu se faire sur le champs (c'est le cas de le dire).
La découpe continue pour pouvoir avancer dans les tests...
le demi-tour en fin de ligne m'impressionne toujours ;-)
Après un autre tour...
Le camion arrive pour le déchargement. Finalement, ce ne sera pas le Steir... Désolé Jérôme ;-)
mais le MAN...
le premier déchargement est toujours approximatif (les automatismes ne sont pas encore là ;-) )
mais le MAN est bien rempli...
On fait encore quelques tours..
Derrière nous, Etienne décharge la pro-dx II
encore quelques tours pour cette journée ensoleillée.
Après ces premiers pas, on tire les premières conclusions : le moteur n'est pas stable (pour le moment ;-) )
et la température fait des sautes d'humeur...
La suite au prochain test.
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